超高阻尼橡胶减震技术是利用特制橡胶的粘弹性，在振动过程中，将动能转化为热能，从而达到降低振幅的目的。超高阻尼橡胶支座由上下连接钢板、超高阻尼橡胶及内部加劲钢板组成。其中连接钢板是支座与建筑物、支座与地基连接的基础，同时传递支撑力；内部加劲钢板提高支座的竖向刚度，使其有效的支撑建筑物；而钢板间的超高阻尼橡胶赋予支座吸收能量、弹性复位和承载能力。因此，超高阻尼橡胶支座不但有普通橡胶支座的承载特性，同时具有较高的阻尼性能。这使得超高阻尼橡胶支座具有优良的抗震、抗冲击破坏的能力。
      普通的板式橡胶支座阻尼系数在5%以下，超高阻尼橡胶支座阻尼系数可达18%以上。超高阻尼橡胶支座在地震时可延缓桥梁结构周期，大幅减小桥梁上部结构加速度，使桥梁受力情况大为改善，具有很好的隔震效果。像铅芯橡胶支座一样，超高阻尼橡胶支座适用于8度及以上地区，在8 度以上地区设置超高阻尼橡胶支座，可以降低桥梁的总体造价。